Кои се различните видови на глави за вентилација

Глави за вентилацијасе суштински дел од резервоарите за баласт, резервоарите за мазут и резервоарите за свежа вода на бродот. Нивната главна улога е да дозволат воздухот да се движи внатре и надвор од резервоарите за време на полнење, празнење или промени во температурата. Во исто време, тие спречуваат морската вода да влезе во резервоарите за време на немирни временски услови или отворено море.


1. Глава за вентилација од типот топка

Ова е најчестиот дизајн на модерните бродови. Внатре во отворот за вентилација има лесна лебдечка топка. Кога водата ќе се прсне во отворот за вентилација, топката се крева и го затвора отворот, спречувајќи морската вода да влезе во резервоарот. Откако водата ќе се исцеди, топката паѓа и повторно дозволува воздухот да тече.

  • Предности:Едноставно, сигурно, со ниско ниво на одржување.

  • Апликации:Се користи за баласт резервоари, резервоари за свежа вода и резервоари за нафта.


2. Глава за вентилација од типот диск

Наместо лебдечка топка, овој дизајн користи механизам со диск или капак. Кога ќе влезе вода, дискот се крева и се запечатува на седиштето.

  • Предности:Силни перформанси на запечатување, издржливи во сурови услови.

  • Апликации:Често се среќава на бродови изложени на разбранувано море каде што заштитата е критична.


3. Глава за вентилација на вентилаторот за заштита од пламен

Овој тип е дизајниран за резервоари за мазут. Има мрежа или пламен-заштита внатре што спречува надворешни пламени или искри да влезат во резервоарот низ отворот.

  • Предности:Обезбедува заштита од пожар и заштита од експлозии.

  • Апликации:Резервоари за мазут и резервоари за складирање на други запаливи течности.

глава за вентилација


4. Водоотпорна глава за вентилација

Тие се специјално дизајнирани со капаци, капи или прегради што спречуваат влегување на дождовница, прскање или отпад. Тие може да се комбинираат со механизам во форма на топка или диск.

  • Предности:Дополнителна заштита од временските услови.

  • Апликации:Изложени површини на палубата на бродовите.


5. Глава за вентилација со автоматско затворање

Овој тип комбинира механизам за пловење со автоматска пружина или систем за запечатување. Кога ќе влезе вода, пловецот се крева и цврсто се заклучува без рачно ракување.

  • Предности:Поголема сигурност во екстремни морски услови.

  • Апликации:Критични безбедносни тенкови и поморски бродови.


Време на објавување: 10 септември 2025 година